Maximale stabiliteit
Het Twin-railmechaniek is een dubbel railmechaniek voor in Venlo-kassen. Volgens het 'twee buizen-principe’. Waarbij de trekduwbuizen boven elkaar geplaatst zijn. Zo kan dus nu ook in Venlo-kassen extra veel luchtingscapaciteit worden verkregen. Ook bij het Twin-railmechaniek zorgen het Stabimax® scharnierelement en de Stabimax® buisklem voor een maximale stabiliteit.
Stabimax® scharnierelement en Stabimax® buisklem
Bij het Twin-railmechaniek lopen de 2 sets opdrukkers, van de bovenste en de onderste trekduwbuis tussen elkaar door. Speciaal in opdracht van Van der Valk Systemen ontwikkelde TNO Bouw een programma om de afstand tussen de 2 sets opdrukkers te berekenen. Dankzij dit hulpmiddel kan het vrijlopen van de opdrukkers worden gegarandeerd.
